Мувла за Јаксин

Zhejiang Yaxin Mold Co., Ltd.
страница

Улогата на топли тркачи во дизајнот на пластична мувла

Топлите тркачи веќе се незаменливи во обликувањето со инјектирање.Што се однесува до пластичните процесори, вистинскиот начин да се изберат топли тркачи за вистинските производи и да се совладаат топлите тркачи е клучот за нивната корист од топлите тркачи.

Топлиот тркач (HRS) се нарекува и излез за топла вода, кој ја претвора зацврстената млазница во стопена млазница.Неговиот состав е релативно едноставен, главно вклучувајќи го колекторот, топлата млазница, контролерот за температура и слично.Во меѓувреме, плочата за раздвојување може да се подели на форма, X-облик, Y-облик, T-форма, форма на уста и други посебни форми според обликот;топла млазница може да се подели на голема млазница, млазница со врв и млазница за вентил за игла според обликот;регулаторот за температура се контролира со температура Методот може да се подели на тип на јадро на часовникот, тип на приклучок и тип на компјутерска централизирана контрола.

Во процесот на вбризгување, топлиот тркач работи во соработка со калапот и игра многу важна улога.На пример, при вбризгување на ултра тенки делови (како што е капакот на батеријата на мобилниот телефон), лесно е да се произведат производи со висока прецизност и квалитет преку употреба на топли тркала;за материјалите за вбризгување со слаба флуидност (како што е LCP), преку употреба на топла струја Патот може значително да ја подобри флуидноста на материјалот и да обезбеди непречено производство на калапи со вбризгување.За некои големи делови со вбризгување, како што се браникот и таблата на вратата на автомобилот, задниот капак на телевизорот, куќиштето на климатизерот итн., употребата на топол тркач го отежнува обликувањето со вбризгување.Треба да биде релативно едноставно.

Во калапи со вбризгување на мувла со повеќе шуплини, недостатокот на топол тркач воопшто не може да се формира.Може да се каже дека топлиот тркач е најдобрата технологија за да се обезбеди рамнотежа на тркачот.Поради силата на смолкнување на пластиката во каналот за проток, без разлика колку е разумна геометриската рамнотежа на калапот, формираната компонента на производот е тешко да биде конзистентна, особено за калапот со мулти-шуплина, доколку не се користи топлиот тркач. , се формира.Надворешната страна на производот ќе биде полесна од внатрешната.

Што се однесува до пластичните процесори, прилично е економично да се користат топли тркачи се додека има одредена количина на калапи со инјектирање.Тоа е затоа што топлите тркачи им помагаат на компаниите да ги елиминираат млазниците за време на обликувањето со инјектирање.Во повеќето случаи, млазницата не може повторно да се користи.Понекогаш, тежината на млазницата е речиси иста како и тежината на производот.Ако се користи традиционалниот метод на вбризгување на млазницата, тоа значи дека материјалот потрошил исто колку и употребениот производ.Врз основа на оваа пресметка, по користењето на топлиот тркач, може да заштеди од 30% до 50% од материјалот.Покрај тоа, топлиот тркач исто така помага да се намали абењето на мувлата и да се продолжи животниот век на мувлата.Во нормални услови, работниот век на калапот за топол тркач е двојно поголем од оној на калапот со тенок млазник.

Иако составот на топлиот тркач е релативно едноставен, секоја компонента игра важна улога.Генерално, топлите тркачи со добар квалитет имаат високи барања за структурно планирање и документација.За првиот проток на канал за загревање, избраните грејачи и линиите за чувствителност на температурата се увезени од Јужна Кореја.Сите употребени челици се увезени од Јапонија.Ова се предуслови за обезбедување на квалитетот на топлите тркачи.

Дополнително, снабдувачот со топол тркач треба да им помогне на клиентите да планираат и инсталираат соодветен систем за топол тркач заснован на пластичните производи на купувачот и состојбата на употребените калапи.Ксианруи има искусни стручњаци за топол тркач од Јужна Кореја кои можат да планираат разумно решение засновано на состојбата на производот на купувачот за да се осигураат дека системот за топол тркач може да вложи максимална моќност во обликувањето со вбризгување.


Време на објавување: 23 април 2023 година