Одржливост и лиење со вбризгување пластика во автомобилската индустрија

Потрошувачките барања го префрлаат вниманието на автомобилската индустрија - влијание што светот наскоро ќе го забележи во 2023 година. Според неодамнешнитеСтудија за визија на автомобилскиот екосистемодЗебра Технолоџис, купувачите на автомобили сега првенствено бараат одржливост и еколошка прифатливост, што доведува до зголемен интерес за електрични возила (ЕВ).

Тоа е местото каде штоиндустрија за лиење со вбризгување на пластикадоаѓа до израз. Со можноста за користење на разни материјали за производство на автомобилски компоненти, производителите на автомобили ќе се свртат кон оваа индустрија како решение. Од методи за заштеда на енергија во процесот на производство на делови до делови во различни бои за електрични возила, високопрецизното лиење со вбризгување на пластика е одговорот.

Предности на автомобилската пластика со вбризгување

Бидејќи трошоците за поседување електрични возила продолжуваат да опаѓаат, се предвидува дека електричните возила ќе заземаат 50% од автомобилскиот пазар до 2030 година. Ова делумно се должи на тоа што постарите модели на електрични возила порано беа многу тешки, што ја ограничуваше нивната ефикасност. Во меѓувреме, новите модели користат издржлива, обликувана пластика наместо потешки материјали, како челик и стакло, кои се многу полесни и, со тоа, поефикасни.

Други достигнувања во безбедноста на автомобилите вклучуваат употреба на портокалова пластика во електричните возила. За компонентите од автомобилска пластика, портокаловата пластика е клучна за безбедносна заштита од висок напон. Кога работите под хаубата на електрично возило, оваа високовидлива пластична боја е најдобриот начин да се избегне опасна ситуација, бидејќи ги предупредува механичарите и персоналот за итни случаи за висок напон.

Одржливи процеси за одржливи делови

Компании за лиење со вбризгување пластика, како што сеКемтех Пластикс, ја вклучија одржливоста во нивното секојдневно работење. Тие користат систем за размена на топлина со затворен циклус, каде што водата што се користи во нивните производствени процеси се лади преку конвекција, се филтрира 100%, а потоа се става во функција. Во меѓувреме, други компании ја вадат водата од зградата и користат вентилатор за да ја ладат, што ја изложува на загадувачи, како што се нечистотија и остатоци.

Мерки за заштеда на енергија се користат и преку погон со променлива фреквенција (VFD). Овој тип на погон на моторот им овозможува на внатрешните сензори да ја контролираат брзината и вртежниот момент на моторот. Овие сензори им даваат до знаење на пумпите за потребата да ги забават или забрзаат работите, заштедувајќи значителна количина на енергија.

Биоразградливи смоли за еколошко производство

Отприлика одпочетокот на 20 век, биоразградливите пластични смоли се добро познати по нивната издржливост, својства на отпорност на топлина и способност да бидат електричен изолатор. Кога се користат во лиење со инјектирање на пластика, многу за разлика од традиционалната петрохемиска пластика, „биоразградливите пластики не ослободуваат јаглерод назад во животната средина по употреба, [бидејќи] јаглеродот не се користи во првичното производство и не е нуспроизвод бидејќи се разградува“, пишува.Корпорација за пластика SEA-LECT.

Во 2018 година, автомобилските компании како Форд почнаа да тестираат биопластика за да ги направат автомобилите полесни и да ја подобрат ефикасноста на горивото. Трите главни биопластика што се користат во автомобилската индустрија во моментов вклучуваат био-полиамиди (Био-ПА), полилактична киселина (ПЛА) и био-базиран полипропилен (Био-ПП). „Со оглед на намалувањето на фосилните ресурси, непредвидливоста на цените на нафтата и потребата од возила со поекономични трошоци и поекономични трошоци за гориво, биопластика се смета за еден од најдобрите материјали за замена на пластика и метали“, пишува.Томас Инсајтс.